Safety-Critical Manuals for Agricultural Tractor Drivers

Il nostro articolo "Safety-Critical Manuals for Agricultural Tractor Drivers: A Method to Improve Their Usability" è stato inserito nel volume 7 di Agriculture 2017 del MDPI (Multidisciplinary Digital Publishing Institute). Il lavoro presentato all'interno del testo è frutto di una collaborazione con il Consiglio per la ricerca in agricoltura e l’analisi dell’economia agraria (CREA-IT) e PAN-PAN Edizioni Srl. Per saperne di più riportiamo di seguito l’abstract oppure per approfondimenti scrivete a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo. :

Abstract
This work sets out the planning phases adopted for the first time to put together a manual on injury and accident prevention in the use of farm tractors. The goal is to convey information more effectively than at present, while taking the end users’ opinions into consideration. The manual was devised, created, and tested based on a human-centred design (HCD) process, which identified the operators’ requirements using a participatory ergonomics (PE) strategy. The main topics of the manual were outlined by engaging the users in a qualitative research activity (i.e., focus groups and workshops with final users), and the contents were prioritized and labelled by way of a noun prioritization activity. The users were involved right up to the choice of graphics and print layout in order to orient the publication to the farming context. The research activity highlighted a divergence between the operators’ requirements and the topics currently dealt with in the sector publications. The project resulted in the publication of the “Safe Tractor” manual, which features some innovations. The experience highlighted the need to adopt HCD processes to create innovative editorial products, which can help speed up the dissemination of safety culture in the primary sector.

Pilot study for an Italian Human-Centered Design (HCD) Strategy

In occasione del World Congress on Railway Research (tenutosi a Milano dal 29 maggio al 2 giugno 2016), abbiamo presentato il lavoro “Pilot study for an Italian Human-Centred Design (HCD) Strategy” sviluppato insieme a ErgoCert Srl, Bombardier Transportation Italy S.p.A., Rete Ferroviaria Italiana S.p.A., Sapienza Università di Roma.

Abstract:
Current railway Automation & Control Systems allow centralizing the traffic management for a growing number of rail network nodes by using increasingly robust features both for operational and safety interventions. To adequately manage such large set of data it will be necessary to take into account the interaction between Dispatchers and technology. Indeed, a great variety of parallel stimulation (e.g. visual vs. auditory, digital vs. analogical) must be correctly deployed for keeping the operators on adequate situation awareness and safety levels, but also for meeting the desired timeliness and meaningfulness information to passengers. With that in mind, we devised an exploratory study adopting Human Factors and Ergonomics methodologies and tools for the analysis and optimization of cognitive and physical interactions within an Operation Control Center (OCC). Interviews and instrumental measurements (i.e. eye-tracking and motion capture) allowed us to model operators’ interaction with their workstations in different scenarios (e.g. time of the day, traffic loads) and the physical and cognitive outcomes of such interaction (e.g. fragmentation of the information flow, use of the cervical spine). The log file data analysis allowed us to identify peaks that may be suggestive of a periodicity in performance. This finding could be eventually used to check whether the cyclical pattern found reflects the allocation of mental resources. Overall, the present exploratory study served as a basis for devising an innovative Italian railway Human-Centered Design (HCD) vision which could allow defining novel requirements as well as assessment strategies and certification protocols. The activity carried out so far confirmed that an HCD approach can improve operators’ performance and the acceptance of novel technology.

WCRR 2016

Parteciperemo al World Congress on Railway Research (a Milano dal 29 maggio al 2 giugno 2016) dove presenteremo il lavoro "Pilot study for an Italian Human-Centred Design (HCD) Strategy”.

Trattore sicuro: guida pratica su salute e sicurezza

All’interno del progetto “INTRAC - Integrazione tra gli aspetti ergonomici e di sicurezza in trattori e macchine agricole” abbiamo coordinato la redazione dei testi (a cura degli enti ENAMA e CRA-ING) e curato il progetto grafico della pubblicazione "Trattore sicuro”: un manuale su salute e sicurezza alla guida di una macchina agricola, realizzato tramite un approccio partecipativo. I lavoratori del settore agricolo sono stati coinvolti per delineare le tematiche, le scelte grafiche e il layout di stampa più adatti per il contesto.

Integrazione tra gli aspetti ergonomici e di sicurezza in trattori e macchine agricole

In qualità di partner di ricerca del CRA-ING, abbiamo partecipato al progetto “INTRAC - Integrazione tra gli aspetti ergonomici e di sicurezza in trattori e macchine agricole”. Di seguito i titoli dei lavori da noi gestiti e descritti nella pubblicazione omonima del progetto (ISBN 978-88-97081-65-4):

  • Innovazione tecnologica nei trattori ed Ergonomia cognitiva: Studio sul carico di lavoro mentale.
  • Trattore sicuro: manuale su salute e sicurezza realizzato tramite un approccio partecipativo.
  • Guida di macchine agricole e incidenti: il ruolo del controllo attentivo.

Progetto INTRAC ad EIMA 2014

In qualità di partner di ricerca del CRA-ING, parteciperemo al convegno finale del progetto “INTRAC - Integrazione tra gli aspetti ergonomici e di sicurezza in trattori e macchine agricole” che si terrà il 14 novembre, dalle ore 9:30 alle 13:00, nel corso dell'EIMA di Bologna. Durante questa occasione, presenteremo i seguenti lavori:

  • Innovazione tecnologica nei trattori ed Ergonomia cognitiva: Studio sul carico di lavoro mentale.
  • Trattore sicuro: manuale su salute e sicurezza realizzato tramite un approccio partecipativo.
  • Guida di macchine agricole e incidenti: il ruolo del controllo attentivo.

Introducing a HCD approach in the development of a health and safety publication for tractor operators

Abbiamo presentato durante lo Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2013 Annual Conference il poster "Introducing a HCD approach in the development of a health and safety publication for tractor operatore” che presenta l’applicazione di un approccio Human-Centred Design (HCD) per la realizzazione di una pubblicazione su salute e sicurezza nel settore agricolo. L'attività si inserisce all’interno del progetto INTRAC coordinato dal CRA-ING e finanziato dal Ministero delle Politiche Agricole e Forestali.

Abstract
Part of the research project “INTRAC – Integration of safety elements with Ergonomics in the design of agricultural machinery”, funded by the Italian Ministry of Agriculture, was aimed at devising a health and safety handbook focused on use and maintenance of tractors, adopting a Human-Centred Design (HCD) approach. The designed publication was aimed at increasing the effectiveness of the information that is delivered to users on injuries/ accidents prevention and management. Through the HCD approach, it was applied a Participatory Ergonomics (PE) strategy for involving users in outlining topics, graphic design and printing layout most suitable to the agricultural environment. Preliminary results have already highlighted a remarkable gap between the defined operators’ requirements and the available publications on this topic. The next step will be to perform iterative tests on real-scale prototypes aimed at verifying the usability of this new publication. This part of the INTRAC project attempts to encourage the HCD process adoption in publishing, thus demonstrating how designing handbooks based on users’ inputs and requirements can contribute to the development of a safety culture.

INTRAC: a research project on the integration of safety elements with ergonomics in the design of agricultural machinery

Abbiamo partecipato, insieme al CRA-ING, ErgoCert e PAN-PAN Edizioni, alla stesura del Paper "INTRAC: a research project on the integration of safety elements with ergonomics in the design of agricultural machinery” che è stato inserito negli Atti di RAGUSA SHWA 2012 “Safety Health and Welfare in Agro-food Agricultural and Forest Systems”.

Abstract

Designing agricultural machinery firstly takes into account the specific technical aims the machine has to reach. Only then, if a compulsory standard exists, the safety aspects related to the operator, the environment and the road circulation are carefully introduced in the design in order to not penalize the main performance. Generally, the most evident and frequent risks are considered, and rarely the possible causes of occupational diseases - that are more subtle to detect, but unfortunately, irreversible – are considered.

The present research project aims to analyze and to propose methods and models to assess the level of integration of technical and safety aspects in the designs of different working place of agricultural machineries. Vibration, noise, microclimate conditions and ergonomics will be taken into account and innovative assessment methods, for the agricultural sector, will be introduced.

A case study of participatory ergonomics in the quality assessment of a drilling Dog House

All'interno degli atti della 4th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics è presente un nostro Paper intitolato "A case study of participatory ergonomics in the quality assessment of a drilling Dog House".

INTRAC - Integrazione tra gli aspetti ergonomici e di sicurezza nei trattori

Siamo stati coinvolti dal CRA-ING (Consiglio per la Ricerca per la Sperimentazione in Agricoltura - Unit di ricerca per l'ingegneria agraria) all’interno del progetto "INTRAC - Integrazione tra gli aspetti ergonomici e di sicurezza nei trattori agricoli”, finanziato dal Ministero delle Politiche Agricole Alimentari e Forestali, per svolgere le seguenti attività:

  • Ideare, progettare e realizzare un modello di manuale informativo/formativo “usabile” sulla prevenzione degli infortuni e delle malattie professionali durante l’uso e la manutenzione delle macchine agricole per gli operatori del settore, attraverso metodologie partecipative.
  • Studiare il carico di lavoro mentale associato alla guida di modelli di trattore diversi. Da una lato, i modelli di tipo meccanico-tradizionale in produzione in Italia fino agli anni ’90, dall’altro, i modelli di trattore più evoluti con particolare riferimento alle versioni Powershift tuttora in produzione. L’obiettivo principale di tale attività è di indagare se, parallelamente ai miglioramenti osservati dal punto di vista fisico nei modelli di trattore più evoluti, si osservano dei miglioramenti anche dal un punto di vista cognitivo.

 

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